叉车新闻

联系我们

 宜昌励合商贸有限公司
 产品:宜昌合力叉车电动叉车、进口叉车、二手叉车、搬运车、升高车
 销售电话:13807162808(潘总)

 售后电话:18371798805
 公司邮箱:727380668@qq.com
 公司地址: 宜昌市西陵区望州岗五号(夜明珠钢材市场)

叉车新闻
当前位置: 首页 > 叉车新闻
宜昌二手叉车的驱动桥壳修理步骤

  叉车的驱动桥壳,坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接,叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中,驱动桥将承担大部分重量,而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况,这样驱动桥将出现弯曲、断裂,半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤。宜昌二手叉车的驱动桥壳修理步骤是怎么样的呢?,叉车驱动桥壳弯曲的检验与修理:


  (1)驱动桥壳弯曲的检验。检验前应首先校正半轴及轮毂端平面接触凸缘的平整度,消除其端面圆跳动误差,再将标准半轴装在驱动桥壳上,校紧轴承,从壳内测试左右半轴的中心位置,判断有无弯曲。两轴线之差应不大于0.75mm。


  (2)驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时,校正变形量应不大于原有弯曲变形量,并将校正压力保持一段时间,使桥壳得到一定的塑性变形。如果变形过大,弯曲变形大于2mm时,可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳最好避免加热校正。


  叉车驱动桥壳断裂的修理:驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹,可用焊接法修复,其操作要点如下:


  (1)沿裂纹开成90°的v形坡口,其深度为厚度的2/3。


  (2)在距裂纹两末端6-10mm处,各钻直径5mm孔。


  (3)电焊焊补裂纹,其焊层应高于基本金属,但不超过1mm。正面焊好后再在反面进行焊补,焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的,其平面度误差应不大于0.25mm。


  (4)裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板,其厚度一般为4-6mm,加强腹板应与驱动桥壳中心对称。


  (5)如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面,则在焊补后应另焊加强腹环。驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面,主减速器壳则视内部空间的许可,应复接于内面。焊接加强腹环时,应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上,以免焊接时位置移动和挠曲。


  (6)焊补加强后的驱动桥壳,要重新进行检验其直线度误差、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度误差、并校正、修磨到符合标准。